今日，欧盟委员会决定对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税全国股票配资平台，合作但未被抽样的中国生产商将被征收 20.8% 的加权平均关税，未合作的公司税率为 37.6%。这一临时关税将于 2024 年 7 月 5 日生效，最长持续四个月。

齐普策在声明中说，“恰恰相反，它不仅损害了活跃于全球的公司的商业模式，还限制了向欧洲客户供应电动汽车，因此甚至会减缓交通领域的去碳化进程。”

据IT之家此前报道，齐普策 5 月 8 日就已经表达了自己的态度：对从中国进口的电动汽车征收额外关税的措施只会“搬起石头砸自己的脚”。“我们不认为我们的行业需要保护，”齐普策告诉分析师，并补充说，在全球范围内开展业务可以为主要汽车制造商带来工业优势，“引入进口关税很容易危及这种优势。”

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